テントを背負って登った雪の鳥海山

5、中島台

　夜明け前の県道58号の車止めから歩き始めた。除雪された路面がツルツルに凍っている。第一発電所を過ぎて2㎞ほど進むと除雪が終わり、先行する踏み跡が現れた。スノーシュウを履き、踏み跡を追って中島台リクリエーションの森を目指した。リクリエーションの森で先行者の踏み跡を見失い、リッジ状に雪が乗った赤川の橋を渡ることが出来ず、やむなく除雪終点に戻った。

　気を取り直して、鳥越川沿いの林道から獅子ヶ鼻を目指す。溶岩末端崖の沢状を急登。ブナ林の台地に出てテントを設営した。途中で見えた山頂に気持ちだけが先走り、半日を無駄にしてしまった。落ち込んだ心をリセットして、夕方の山頂を見るために出発した。

　行く手に稲倉岳東壁が見えてくると、広い尾根は急に痩せ尾根に変る。山頂を望む台地にたどり着いた時、辺りはすでに稲倉岳の影の中に入っていた。気温がどんどん下がって行く。持っている衣類をすべて身に着けて、夕方の光を待った。次第に風が強まり、寒さに耐えきれずにテントに戻ることにした。

　朝の時点で先行者の踏み跡に頼ったことを反省した。シュラフに入ったころから吹き始めた風は夜半には暴風に変り、ブナの梢を鳴らして吹き抜ける。まるで轟音を上げる機関車が耳元を次々に通り抜けていくように。結局、一睡もできずに朝を迎えた。天気は下り坂。今にも降り出しそうな空の下、複雑な思いを抱いたまま下山した。

国土地理院発行の五万分ノ一地形図を使用した。

テント場の近くで見た山頂

最終到達地点で見上げる。

雪煙を上げる稲倉岳

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年2月24～25日

　1週間後、ふたたび中島台に向かう。今回は除雪終点まで車で入ることが出来た。鳥越川沿いに進み、前回と同じ溶岩末端崖を登りブナ林の台地を進む。先日のテント場を過ぎて、朝日の当たる稲倉岳東壁を見上げた。痩せ尾根を辿り、上がった台地の一段上の、ブナの根元をテント場にした。必要な荷物をザックに入れ、アイゼンを履いて上部に向かう。